不銹鋼緊固件為什么要做氧化發(fā)黑處理？
眾所周知不銹鋼緊固件耐腐蝕性能非常優(yōu)秀，是機(jī)械、建筑、航空航天、醫(yī)療器械等行業(yè)的緊固件寵兒。但是在一些應(yīng)用場景中，會采用氧化發(fā)黑處理的工藝，大家知道這是為什么嗎？和工業(yè)熊一起來探究不銹鋼氧化發(fā)黑的優(yōu)勢吧。
工業(yè)熊不銹鋼氧化發(fā)黑的優(yōu)勢
引進(jìn)日本的不銹鋼氧化發(fā)黑技術(shù)，采用發(fā)黑+真空膜封閉技術(shù)，使用德國進(jìn)口封閉劑，提升產(chǎn)品品質(zhì)，滿足各種國際出口需求。
我們的不銹鋼氧化發(fā)黑技術(shù)通過RoHS*認(rèn)證，具備更高的耐老化性能，耐受300℃高溫應(yīng)用場景，氧化膜厚4-8μm，鍍層均勻緊實(shí)，強(qiáng)附著力、強(qiáng)耐磨、強(qiáng)耐酸堿。
我們的不銹鋼氧化發(fā)黑產(chǎn)品可以進(jìn)行100-1000小時定制鹽霧測試，安心使用無后顧之憂。外觀可以做亮黑、啞黑兩種工藝，潔凈表面無油污。
*RoHS：歐盟《關(guān)于限制在電子電氣設(shè)備中使用某些有害成分的指令》
不銹鋼氧化發(fā)黑處理的實(shí)用意義
盡管不銹鋼本身含有鉻（Cr），能夠在表面形成一層鈍化膜以提高耐腐蝕性，但在某些復(fù)雜工況下，天然的保護(hù)膜仍然無法滿足需求，主要包括以下場景：
①極端環(huán)境影響：長期處于海洋高鹽霧、高濕度、化學(xué)腐蝕介質(zhì)、高溫等環(huán)境中，不銹鋼的耐蝕性可能會逐漸下降。
②摩擦損耗：緊固件在裝配、拆卸及長期振動中可能會導(dǎo)致表面鈍化膜磨損，進(jìn)而降低抗腐蝕能力。
③外觀及功能需求：某些行業(yè)（如醫(yī)療設(shè)備、軍工、軌道交通）要求降低金屬光反射，或需增強(qiáng)導(dǎo)電/絕緣性能，提高整體裝配穩(wěn)定性。
所以不銹鋼緊固件使用氧化發(fā)黑的表面處理，可以在不銹鋼表面形成黑色氧化膜（主要成分為四氧化三鐵Fe?O?），能夠提供穩(wěn)定的化學(xué)防護(hù)層，有效提升緊固件的耐蝕性、耐磨性和美觀度。
應(yīng)用場景與優(yōu)勢對比
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產(chǎn)品類型 |
應(yīng)用場景 |
不銹鋼氧化發(fā)黑 核心價(jià)值 |
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海洋工程 U型螺栓 |
長期海水浸泡、 鹽霧環(huán)境 |
阻斷氯離子滲透，預(yù)防應(yīng)力腐蝕開裂 |
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化工設(shè)備 法蘭螺栓 |
酸堿反應(yīng)釜、 腐蝕性氣體環(huán)境 |
抵御H2S、CO2等 腐蝕性介質(zhì)侵蝕 |
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軌道交通 輪轂螺栓 |
冬季融雪劑噴灑路段 |
保護(hù)螺紋免受CaCl2、NaCl腐蝕 |
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醫(yī)療設(shè)備 調(diào)節(jié)螺母 |
頻繁高溫蒸汽 消毒 |
防止酒精、消毒液對金屬點(diǎn)蝕 |
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航天器 高溫螺釘 |
550℃以上 高溫環(huán)境 |
耐高溫氧化，保持尺寸穩(wěn)定性 |
氧化發(fā)黑，助力高端制造
不銹鋼緊固件的氧化發(fā)黑處理，不僅是一種表面處理技術(shù)，更是提升產(chǎn)品性能和工業(yè)應(yīng)用價(jià)值的關(guān)鍵手段。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新，該工藝在航空航天、海洋工程、醫(yī)療器械、軌道交通等領(lǐng)域的應(yīng)用將更加廣泛，為高端制造提供可靠保障。
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